【有车以后 新车】自2014年广州车展亮相以来，长安福特锐界也已经陪伴着国人走过近9年的时间。在好长一段时间里，它与丰田汉兰达共同占据着国内合资中型SUV的大部分市场份额，可以说是一时瑜亮。而如今，汉兰达已经推出第四代车型，这边长安福特锐界当然不甘示弱，推出全新一代福特锐界L。新车不仅尺寸上有了全面提升，同时也新增全新的动力系统，燃油经济性和动力性双升级。今天就让我们好好地来了解一下新车有哪些亮点。
(相关资料图)
作为换代车型，全新一代福特锐界L的设计变化的确是翻天覆地的，丝毫看不到有上一代车型的影子。整体造型更加圆润，更加饱满，“大车”非常强。前脸采用最新的家族化设计，尤其是大尺寸进气格栅的造型，跟此前的蒙迪欧较为相像。
锐界L依然提供了两种不同的外观风格供大家选择，普通版车型短横条的点阵式中网看起来较为精致。而ST-Line则拥有全黑前脸中网，看起来非常酷炫。同时中网内部纹理也采用了与蒙迪欧同样的呼吸式可动设计，细节拉满。大灯也与格栅做了融合设计，整体感会更强烈一些。格栅上部有贯穿式的LED灯。而在大灯下方其实也有两条小的日间行车灯，一起点亮时，科技感非常不错，也极具辨识度。
（上图为ST-Line版）
来到侧面，新车运用了不少时下流行的设计元素，比方说隐藏式的门把手以及悬浮式车顶等等。C柱位置做了向上的凸起，让侧面看起来会更加精神一些。为了凸显其长轴的身份，在C柱你还能看到一个“L”的标识，这在过去的长轴车型上可真的没见过。
实拍的燃油版车型采用20寸轮毂，轮胎尺寸为255/55 R20。而混动版车型则使用了刀锋风格的21英寸轮圈，轮胎尺寸为255/50 R21。不管是上述哪一款轮毂，与实车搭配起来都很显气势，255mm的胎宽键盘值也比较高。
上面一直在说新车更长更大了，那它到底有多大呢？全新一代锐界L的长宽高分别为5000*1961*1773mm，轴距2950mm。对比现款在售车型，新车长度增加了122mm，宽度增加了36mm，高度增加了3mm，轴距加长了100mm。这样的尺寸和同级别的SUV比起来真的占尽优势。
车顶到了车尾的位置会有一个小幅度的下滑，使得车尾看起来会更加紧凑。黑色横向饰条连接着左右两侧的尾灯组，有效增强尾部的层次感，也能拉伸视觉宽度。只可惜隐藏式排气的布局还是低调了一些。
全新一代锐界L的内饰同样采用了全新的家族化设计风格，这套设计风格在蒙迪欧上也是见过了。整个中控台几乎被27英寸巨幅屏给占满，非常吸睛。方向盘也采用了上下平直的设计，并且还有缝线点缀，运动感相当不错。
ST-Line版车型的中控台细节之处还能看到大量的红色纹理，强化ST-LINE的运动气氛。
过去福特常用的旋钮式电子挡把在新车上并未出现，取而代之的是一个“小鸡腿”似的电子挡把，造型小巧，也非常精致。挡把旁有手机置物槽，同时也提供了无线充电功能，但官方并未提及充电功率是多少。
第二排座椅无疑是新车的一大亮点。锐界L采用了2+2+3的座椅布局形式。实拍车型二排座椅带有舒适腿托，配合三种模式一键切换近零重力模式；座椅采用豪华的Dinamica材质，靠背角度可向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°，乘客能轻松找到适合自己的坐姿。
空间上，二排的最大膝部空间达到256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm。身高185cm的我，在第二排最多可以获得1拳多的腿部空间。而二排通道最窄距离达到200mm，加上可翻折座椅扶手，轻松出入第三排。此时，我在第三排还有一些腿部空间上的余量，乘坐空间表现值得点赞。而座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等配置的配备，让二排乘员轻松尊享“躺平”出行体验。
动力方面，锐界L有两款动力可选，分别为Ecooost 2.0T汽油机以及2.0T油电混动系统。其中，2.0T混动版车型搭载福特第五代2.0T Ecooost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速。新车还有智能电控机械四驱系统加持，通过性和安全性更高。另外，混动版车型WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里。
锐界L燃油版车型也搭载了2.0T Ecooost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。动力参数也同样不错。
总结
从静态体验上来看，全新一代的福特锐界L真的很能打。更长更大的车身为其带来了国人喜欢的大空间，气场也相当足。二排座椅的功能性表现让人印象深刻，这样的二排过去更多是在豪华MPV上才能看到。而混动系统的加入，也能明显改善新车的燃油经济性表现。不得不说，这样的锐界L真的很全能。据此前公布的消息，燃油版会先期在4月份上市，混动版则要到7月。让我们共同期待一下新车的售价吧！
